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【专业介绍】--航海技术

[日期:2017-06-27 10:13] 来源:阳渊登 作者:宣传组

       作者简介:阳渊登,桂林中学2010届毕业生,大学就读于广州航海学院(前称:广州航海高等专科学校)航海系,航海技术专业。
 

        关于专业介绍。百度比我专业也更加详细还有图。
 
        就业方向,大多数是上船工作,成为一个苦逼海员,或者去港口,码头从事货代,物流。有能力进海事局,救助路,打捞局,海洋工程这些单位工作,福利好,有保障。

 

        我当初脑子进水,一根筋选择了去跑环球航线,写点自己这几年的感受。
        年轻时候可能海贼王加勒比海盗看多了,比较容易对这个陌生神秘的行业充满热情。

 

         真正上船工作了发现理想很丰满现实很骨感。
         刚开始两个月有着对大海深处的新鲜感。然后新鲜感没得了以后,每天都是面对一群老男人(一般船上只有男人)枯燥乏味的船舶保养工作,或者装卸货,进出港的按部就班。海上没得手机信号,连网瘾都那么容易戒除,平时手机不离身,上船后手机就是个闹钟了,只会放在床头。

 

         缺乏娱乐活动,时间总是过得那么慢,给人一种没完没了的绝望感。
         很多人说海员工资高,那是他们不了解情况瞎说。这些工资都是辛苦钱,血汗钱,就像农民工的工资一样,又有谁羡慕农民工?说白了中国的海员就是一群海上农民工,海员这群边缘人不被人熟知不被了解,其实挺惨,牺牲很多。常年在海上封闭恶劣的环境下工作,和家人朋友分离,聚少离多,连沟通都很不方便。社会地位也不高,到处被剥削,维权艰难。

 

        工作带来的福利,可能就是可以去各个国家看看走走,其实并没有特别多的时间到处玩,进出港都是最忙的时候,想出去玩基本上就是透支休息时间了,鱼和熊掌不可兼得,海上抛锚等待进港的时候应该是最轻松的时候了,晚上下班了可以出来甲板上散步,钓鱼,然后搞点海鲜宵夜吃,海鲜吃多了,越吃越恶心,这时就会特别想吃新鲜蔬菜水果,想念家乡的特色小吃。海上的漂亮风景,一般就是彩虹,日出日落,满天繁星,皓月当空,电闪雷鸣,运气好可以看到流星,海市蜃楼。遇到大风浪天气,那真是比坐海盗船刺激,狂风骤雨,巨浪滔天,原来电影里展现出来的画面不如现实刺激,这种时候感觉在海上几万吨重的巨轮都那么渺小,何况卑微的人类。

 

         我穿越索马里海域两次,有幸在第二次遇到了传说中的索马里海盗。三条快艇围着我们船跟了几个小时,都能看到快艇上那些人黝黑的脸庞,想必他们身下就放着ak47和火箭炮,这样联想到《菲利普船长》里面的情节,也是冒冷汗-_-||。危机的情况一出现,船长就发布三级预警,全船戒备,除了当值人员,其他人都要躲进安全屋,也就是舵机间。当时确实有点吓到了,不过最终海盗没有进攻我们,因为船上有四个武装的大兵,专门请来护航的,他们毕竟是专业的,像电影里打仗那样架着自动步枪瞄准着,一边也发信号弹警告海盗。估计海盗也是有所过滤,索马里海盗之所以出名,除了疯狂抢劫船舶,还有就是他们信誉也好,交了赎金都会放人放船。有些小公司没钱交赎金的,那些船员可就惨了,好像现在还有一批中国船员在索马里还没有被放出来,关了好几年了想想都悲剧。后来海盗一直追了我们几个小时,估计也是觉得如果强攻他们也会伤亡惨重,不值得,后来就撤退了。人家海盗也不是要钱不要命的换个角度想,一线的海盗员工,估计比我们更加辛苦,唉。

 
       航海最容易遇到的不幸,家里有急事需要你,你也想快点回家,然而休假的手续繁多,还要等到方便港口才能休假,这样一拖可能就是两三个月,很多事情都不等人咯。

 

       各种各样的原因,船上的人心里压力都很大,容易抑郁,做的久的老船员,不是特别能说会笑就是比较陈默寡欢,或多或少都有点变态。
       当初感觉高大上的职业,体会过后,感觉越来越屌丝,船上很多普通船员都是没啥文化素质的粗人,导致劣币驱逐良币的现象越来越严重。真正有能力的精英人士大多做两年不到就转行了。留下的,都是素质欠佳,被生活所迫又没能力跳出苦海的人,然后他们会继续欺负下一批新人,如此循环。

 

        对于桂中的学弟妹们,如果报考了航海专业,一定不要被学校和社会上的诱惑所洗脑,坚决不要出远洋工作。就业方向往港口,海事局,打捞局这方面工作就是还可以的,只要不是跟船到处漂泊的,都还是挺稳定的。工资待遇一般就是个技术工种这个水平。

 
(本稿由桂林中学广东校友会提供)